TomTom GO 930: Нове керівництво Лейн і смарт-маршрутизації

(Ціна: $ 499)

Плюси:

• Розширений Lane Guidance (див. нижче).
• IQ Routes (див. нижче).
• Сильні планування маршруту / заступника функції маршруту.

Проти:

• Голосовий набір не охоче беруть адресу чисел.

TomTom GO 930 сидить на автомобільній лінії компанії GPS, і він поєднує в собі висококваліфікованих навігації та швидкого прийому сигналу і маршрут розрахунки з усіма останніми технічними ласощі TomTom може запропонувати. Після більш ніж 600 миль випробувань в різних умовах, я був в змозі поставити всі свої можливості через своїх кроків. В цілому, GO 930 є відмінним супутником для ділових поїздок або для задоволення, з деяким поліпшенням необхідна нова функція введення адреси голосом.

Я почну з основ, а потім перегляньте додаткові послуги, які включають в себе:

• Розширений Lane Guidance: готує вас для складних виходів і перетинів, і показує, які смуги буде дюйма
• IQ Routes, яка розраховує маршрути, засновані на реальних швидкостях середня виміряна на дорогах, а не розміщені обмеження швидкості.
• Розширені технології Посада (EPT): Використовує інерційних датчиків оцінити вашу позицію, коли GPS-прийом поганий, наприклад, при проїзді через тунель або між високими будинками.
• Голосове введення адреси. Говоріть адресу призначення, а не використовувати сенсорний екран клавіатури.
• Пульт дистанційного керування.
• Hands-Free.
• TomTom послуги, у тому числі цін на паливо.
• Підключення та управління iPod.

Нові в обмін на 2008 GO 930 має ту ж форму, округлі спини, і система кріплення, як і попередні тамтамів, але спортивний все-чорного кольору, а не традиційні (для TomTom) сріблясто-сірий. GO 930 також володіє м'якою обробкою на задній частині для кращого зчеплення.

GO 930 має стандартні широкоформатні, 4,3-дюймовий сенсорний екрану по діагоналі, і різкий, його кольору сильні, а її яскравість регулюється в широкому діапазоні. GO 930 може бути налаштований на автоматичне сенсі день і ніч водіння, і дозволяє регулювати яскравість і колірну схему відповідно. Система меню будуть знайомі TomTom користувачів, а також, з навігацією, переваг, "допоможіть мені" і мобільний телефон на першому екрані за межі карти.

GO 930 поставляється коробці з док станцією комп'ютера зі стандартним USB-роз'ємів, установка лобового скла і зарядного пристрою порту, клей підтримуваних приладової панелі монтувати диск, базове керівництво користувача та компакт-диск з програмним забезпеченням TomTom підключення будинку.

GO 930 поставляється з досить 4 гігабайти вбудованої флеш-пам'яті і SD-карткою слот.

Як і більшість GPS одиниць, керівництво користувача включені забезпечує тільки основну інформацію, але, на щастя TomTom випускає повну документацію в Інтернет.

GO 930 в $ 499 ціна є свідченням того, знижувальний тиск цін і збільшення наборів функцій в автомобільних портативних GPS високі. GPS-виробники не соромилися зарядки $ 700 плюс для своїх топ-моделей на рік чи два тому.

GO 930 і GO 730 є перші підрозділи TomTom включити просунуті керівництва провулок, який готує вас для складних виходів і перетинів, і показує, які смуги буде дюйма

У міру наближення до повороту у вашій маршрут, який включає в себе кілька доріжок, набір стрілки смуги з'являється у лівому нижньому куті дисплея. Якщо ви знаходитесь на чотири смуги шосе, наприклад, ви побачите чотири стріли. Модель стрілка напрями провулок розколу (два зліва і два справа, наприклад, і голос TomTom запропонує вам, наприклад, "Вперед, тримати ліву." Основні перехрестя у великих муніципальні райони також можуть мати 3D-моделювання та зображень (у тому числі дорожні знаки) на майбутній розв'язки.

У моїх тестах дороги, стрілки з'явилися кілька миль, перш ніж обмін, а також візуальні і перетворення тексту в мову напрямками були на ціль, безумовно, ослаблення, що може бути стресовою переходу. Попереднє керівництво по смуги особливо цінно у важких дорожніх ситуаціях.

GO 930 і GO 730 також включають нові-для-2008 від TomTom IQ Routes функцію, яка обчислює маршрути, засновані на фактичній середній швидкості на дорогах, а не розміщені обмеження швидкості. Два часто різні, і фактичні швидкий розрахунок маршруту допоможе вам заощадити час і паливо. TomTom анонімно збирає дані маршрут швидкості від користувачів GPS і додає його в свою базу даних розрахунку маршруту.

Удосконалена технологія позиціонування (EPT) використовує інерційних датчиків годувати дані про місцезнаходження на екран GPS, коли ви не можете отримати супутниковий сигнал, наприклад, коли ви знаходитесь в тунелі або між високими будинками. EPT працював, як обіцяли мені, показуючи позицію точно в деяких довгих тунелях я їжджу на місцевому рівні.

Голосове введення адреси забезпечує обмежену функціональність голосового введення, а є одна особливість, яка все ще потребує доопрацювання. Дотримуйтесь меню для навігації, і вам буде представлений з можливістю введення говорив адресу. Ви стверджуєте, місто (майже завжди отримує це право), підтверджують місто, то держава вулиці (добре з вибором вулиці, або знайти його як один зі списку альтернатив), а потім, адреса в числовий. Голосове введення адреси найбільші труднощі визнання числа, а мені часто доводилося вводити номери вручну. Інші рецензенти відзначили цю проблему. Тим не менш, виробник GPS не вдосконалив голосового введення.

Голосове введення адреси більший сенс при використанні комплектного пульта дистанційного керування. Як я вже згадував у попередніх оглядах високого класу TomTom одиниць (перші три одиниці приходять з Bluetooth пультів), вони дивно корисні. Ви можете запустити свій TomTom, не нахиляючись вперед, щоб ткнути на сенсорний екран, і голосове введення доповнює цей.